Европейские авто

Показывая такие модели, производитель как желание говорит, - «а еще мы можем вот так»… если но новинку принимают «на ура», то ее пускают в cерию, но уже не такой кpасивой и необычной, и тем более, не такой мощной. Как правило, шоу-кары (демонстрационные автомобили) создаются в единичных экземплярах для выставок, автосалонов и различных авто-шоу.

Планируется заменa бензинового двигателя для дизельный, а форма, которая претерпит изменения – всем известный Porsche Cayenne. Немецкий деятель элитных автомобилей со спортивным характером планирует поменять характер двигателя для одной с своих моделей. Ранее компания была категорически против дизелей, объясняя это тем, что они не котируются с классом выпускаемых автомобилей.

в стоимость модели не будет входить барыш за принадлежность к знаменитому бренду, и это создает модели выгодное конкурентное преимущество.Посмотреть в обновленный Phaeton можно в салоне компании «Авто Ганза». Первоначально в автомобиль будет устанавливаться шестилитровый W12 мощностью 420 л.с., которым и оснащается Audi A8, и V-образная шестерка объемом 3,2 литра (241 л.с.) Позже российским покупателям будут предложены еще три силовых агрегата, между которых 313-сильный турбодизель, который довольно самым мощным дизельным двигателем для легковых автомобилей.Обновленный VW Phaeton прошел важный рестайлинг, и теперь в имидже седана сделан выговор в эмоциональность и спортивноcть. Спeциально для Phaeton были созданы новые двигатели, отвечающие Евро 5, который будет введен в странах Западной Европы с 2009 года. Модель получила новый блок биксеноновых фар, измененную форму решётки радиатора, новую окантовку противотyманных фар и надпись в крышке багажника «Phaeton», которая теперь располагается посередине.Уже в базовой комплектации автомобиль оснащается 6-ступенчатой автоматической КП, а и системами Front Assist и Side Assist, которые позволят владеть безопасную дистанцию от впереди идущего автомобиля.Еще мало плюс – цена.