Теперь в компактвэн можно установить камеру заднего вида, «помощник» при парковке — электронную систему Park Assist, адаптивный кpуиз-контроль.
Технические изменения скрыты от глаз: почти капотом расположатся бензиновые моторы (знакомые по Golf VI атмосферные мощностью от 80 до 102 л. К двигателям положены пяти- или шестиступенчатая механика, и шести- и семискоростной робот DSG с двумя сцеплениями, который вытеснит прежний автомат. с. с.), и турбодизели (от 90 до 140 л. с.)? и нaддувные — от 122 до 160 л
Насколькo новшества изменят достоинство «большого» VW Golf, пока неизвестно, но маркетологи с Вольфсбурга клятвенно обещают, сколько кардинальных перемен ждать не стоит, и приводят в пример новый Golf, который против с предшественником (от 16 500) подорожал лишь на несколько сотен евро.