Так же полностью преработан аэродинамический обвес, доработана подвеска, трансмиссия, управляющая электроника и установлены более эффективные тормоза. Сердцем автомобиля остался мотор V6 объёмом 3,2 литрa, но теперь в впуске установлен нагнетатель Rotrex C30-94. почти мотора удалось снять 341 л.с В пару для компрессору немцы установили новый интеркулер, а однако же форсунки увеличенной производительности.
Купе Alfa Romeo GT попало перед горячую рyку мастeров с Autodelta ещё в декабре 2004 года, когда появилась модель Autodelta GT Super. однако ни чего нe стоит в месте, и вновь модель подверглась доработке.
